10月23日，省交通运输厅惠先宝副厅长带队赴南通调研港口、航道建设规划工作，省交通运输厅港航中心、南通市政府、南通市交通运输局参加调研。
        上午，调研组一行在吕四起步港区“2+2”码头项目施工现场，考察项目进展情况，听取相关情况汇报。在中天绿色精品钢项目现场，调研组察看了中天绿色精品钢项目效果示意图，详细了解项目总体布局、推进实施、集疏运体系规划建设等情况。随后前往新江海闸出江口门进行实地考察，仔细了解新出海口疏港航道建设情况，详细询问建设存在问题，并听取了相关意见建议。

        下午的座谈会上，调研组听取了南通港口、港航建设情况，2021年港口航道项目安排和“十四五”规划思路的专项汇报。今年以来，南通围绕建设交通强国先行示范区的目标，压紧责任链条、强化任务分解，狠抓节点化，稳步推进通扬线南通市区段（通栟线—幸福竖河段）航道整治工程、九圩港复线船闸及通江连接线段航道整治工程、通扬线海安段航道整治工程三大续建工程，累计完成投资2.4亿元。明年，围绕通州湾新出海口建设，计划续建通扬线南通市区段（通栟线-幸福竖河段）、通扬线海安段航道整治工程，开工建设通扬线通吕运河段、通海港区至通州湾港区疏港航道整治工程，计划完成投资10亿元。“十四五”期间，南通将从联江通海，建成航道网络骨架、标准养护，提升运营服务效率、全面提升，塑造生态绿色样板、重点突破，创新智慧港航构架、深化改革，提升治理服务水平五个方面全面提升港航高质量发展水平。

        调研组充分肯定了南通港口、航道建设规划工作，指出要围绕全省现代综合交通运输体系建设，从主动融入长三角一体化、通州湾新出海口等国家、省、市重大战略布局，沟通辐射苏中苏北腹地的角度，梳理南通市航道网功能布局，规划内河集疏运体系，扎实推进高等级航道重点项目前期工作，加快构建江海联运体系，尽快实现贯通成网目标；按照“交通强国建设纲要”要求，与地方经济发展相结合，进一步深化港航发展思路研究，加快补齐基础设施短板，做好内河港口与航道建设结合工作，推动各种运输方式高效组合，支持服务好地方重大产业发展；坚持生态优先、绿色发展，高标准打造具有地方特色的航运示范区，切实提升航道通航能力，优化航道沿线生态环境，改善沿线居民生活质量。