九圩港一线船闸挡浪墙改造抢修工程JWG-DLQ标段

发布时间:2016-03-07     浏览次数:1905

      
    九圩港船闸闸室为钢筋砼双铰底板、钢筋砼墙身;主辅导航墙、靠船墩均为浆砌块石重力式结构;经过20余年的运行,随着过闸船舶吨位增大,在砌体顶部约二层砌块的墙体,受到不同程度的损坏(撞断、裂缝),影响船舶进出闸和安全运行;闸室挡浪板虽是钢筋砼结构,因船舶撞击,使挡浪板变位,钢筋外露;碰擦痕迹随处可见;因此,九圩港船闸目前闸况存在较多的安全隐患。为保证船闸营运和船舶通行的安全需要以及与二线船闸保持整体美观效果,现对一线船闸挡浪墙进行抢修改造。
    抢修改造的主要工作内容与范围包括:将现有一线船闸上下游导航墙、闸室范围内的挡浪墙全部改造为栏杆结构(含墙顶钢包角),改造长度约为648m。在闸室范围内,间距66m均匀设置系船柱,每侧布置4个,共设置8个。